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智能快件箱作为解决快递最后“100米”的主要渠道之一,近年来发展迅速。目前,智能快件箱的快递量已经超过总量的6%,这个数字在未来还会继续增长。
然而,随着智能快餐盒的成长,它在发展中也面临着共同的问题,需要各企业通过沟通与合作逐步解决。为此,8家智能快餐盒企业,包括最先进入智能快餐盒行业的先锋:上市公司三台控股(002312,BUY)旗下的快易通,于11月6日齐聚上海,通过共同的声音进行讨论,获得社会的理解。
据悉,此次会议是智能快餐盒企业最大的一次参与,参与企业拥有中国智能快餐盒90%以上的市场份额。经过讨论,与会领导一致认为,持续运营、提高服务质量、不断为客户创造价值需要合理规范的收费,付费服务将成为智能快件行业健康发展的趋势。
智能箱交付增加
智能快餐盒行业过去利用率低,发展无序,现在已经成为资金的热点。作为本次会议的与会者之一,快递是第一个深入培育智能快件行业的企业。
“从成都开始到全国,这个项目一开始被称为24小时自助便利终端。许多社区和房产都是陌生的。基本上,这取决于我们强大的推动团队,并做出了巨大努力。”11月6日,快运易副总经理朱广辉告诉《国家商报》记者。
数据显示,捷运易于2012年下半年由成都沃莱拉电网科技有限公司首次推出,该公司是三台控股(002312,sz)的全资子公司。经过几年的持续发展,快递业务已经扩展到79个城市,在55,000个社区拥有59,000套智能快件箱和404,801名注册快递员;累计用户超过4000万,覆盖近5000万个家庭,每天快递包裹超过150万件。2015年上半年,其市值一度超过400亿元。
除了目前的快递与59,000套智能快件箱遥遥领先;之前由云内阁、瑞奇和CIMC·E·斯塔克组成的“双赢联盟”目前拥有60,000个智能快件箱;2015年6月,丰超由SF、申通、中通、大云、普洛斯五家物流公司组建,拥有33000个机柜;此外,Gege还有大约8000个智能快递箱;鸟箱和上海第一拥有大约10,000个智能快递箱。
朱广辉说:“实际上,自从智能快件箱建立以来,短短几年,整个行业就部署了10多万套机柜,这证明了该项目的强大生命力。”“现在每天的包裹量接近1亿。其中,智能快件箱处理的出货量从两年前的2.2%增长到6.8%,市场/”
收费将成为一种趋势
事实上,智能快件箱的大规模建立有效地解决了“最后一英里”的痛点:提高了快递员的效率,用户安排了时间,满足了社区安全管理的要求。然而,在方便人们和提高快递公司效率的同时,如何形成良性的发展循环是目前的首要问题。
一位不愿透露姓名的智能快餐盒领域的企业家告诉记者,目前每组智能快餐盒的铺设大约需要3-4万元,但如果只投资三四千个智能盒,就没有利润点,所以需要大面积铺设,大规模铺设所需的资金规模很容易达到几亿元。
快递方面,依托上市公司的融资优势,先后投资近30亿元。高投入带来了作品数量的急剧增加。2013年,Express Easy花了一年时间实现了1000万件的总量,但现在一周内的件数超过了1000万件。截至2015年3月5日,快运易处理已超过1亿件。在接下来的一年半时间里,处理的包裹总数超过了6亿件。根据目前每天150万件的加工能力,到年底很容易超过8亿件。然而,在10月份三台控股发布的第三季度报告中,公司业绩仍然遭受损失,快递业务的损失是母公司业绩损失的一个重要原因。“过去几年的快速扩张导致今年的成本非常高。”
值得注意的是,这种现象并不是快递独有的。根本原因是智能快餐盒没有找到有效的盈利模式。目前,许多智能快餐盒企业已经开始逐步探索不同的收费模式。会上,大家一致认为,合理、规范的收费是可持续经营、提高服务质量、不断为客户创造价值的需要,付费服务将成为智能快件行业健康发展的趋势。
对此,朱广辉表示,智能快餐盒行业的发展已经到了一个关键的节点,“每一个跑来跑去的人都带来了预期的流量,而目前的问题是谁能找到一个模式来快速实现流量。”
虽然公司仍处于亏损状态,但朱广辉对快递的前景仍然非常乐观。朱广辉说:“除了加强基本用户的运营和扩大基本收费外,公司还在不断控制成本。”“同时,我们在北京成立了一个专业的物流和电子商务团队,尝试网上购物退货业务(逆向物流)和必备商城项目。目前进展很顺利,我相信明年我们会开始发挥我们的实力。再加上公司新成立的专业广告团队,“快递明年的业绩将持平甚至盈利。”未来发展
数据显示,近年来,中国快递业发展迅速。据了解,2014年中国快递量仍为140亿件,但预计2016年将增至300亿件。业内人士认为,到2020年,快递数量将达到1022亿件的历史水平。
快递的激增将带来巨大的劳动力成本。过去,一个快递员一天可以投递100~150个包裹,但智能快件箱出现后,平均每天的投递量可以达到250~300个,大大提高了快递员的效率。
“毫无疑问,智能快递箱将逐步取代手工配送,这是发展趋势。”朱广辉说:“智能快件箱将成为未来每个社区的标准配置。如果我们的努力获得成功,将会给该行业带来良性循环。”在双十一期间,智能快件箱企业的日收入将超过1000万件。对此,朱广辉表示,“我们每年都投入大量的人力物力,保持设备正常运行,确保用户和快递员正常提货,今年将继续加强这方面的工作。”
标题:八家智能快件箱企业聚首申城 探寻盈利模式破困局
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