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日前,交通运输部发布了《第十三个五年扶贫规划》,提出到2020年,中国将力争在贫困地区建设一个“外接、内接、村接、安全便捷”的综合交通网络,基本实现“进、出、工、行顺畅”。根据《规划》,“十三五”期间,中央政府投资8480亿元,在贫困地区建设国道、普通国道、农村公路和县乡公路客运站。

中央将投八千多亿建脱贫路

根据“规划”,在“十三五”期间,将实施八大任务,如主干道与内地连接、农村公路与乡镇连接、显著提高安全能力、“交通+特色产业”扶贫、改善运输站改造、改善水运基础条件、提高公路管理和养护效率、改善交通服务保障。具体来说,支持贫困地区建设1.6万公里国道和4.6万公里普通国道,使贫困地区的国道主干线基本贯通,合格的县城与二级以上公路相连;力争提前一年完成建制村道路硬化建设任务,解决贫困地区2.45万个建制村和2.1万个撤并建制村的道路硬化问题;支持贫困地区改造建设约3.16万公里资源路、旅游路和工业路;支持贫困地区改造建设150个县级客运站和1100个乡镇客运综合服务站,实现所有乡镇公共汽车服务。

中央将投八千多亿建脱贫路

根据规划,“十三五”期间交通扶贫的覆盖范围包括连片贫困地区、国家扶贫开发重点县以及上述范围以外的一批革命老区县、少数民族县和边境县,共1177个县(市、区)。

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