杭渝网约车管制稍宽松 外地人仍可做司机

本篇文章1998字，读完约5分钟

随着北京-上海-深圳-广州-天津-杭州-重庆网络汽车法规的出台，很多司机都非常纠结于在哪里开网络汽车。

根据杭州市10月10日公布的最新网上购车政策，在杭州打车不需要杭州户口，外国人可以获得浙江省居住证6个月以上。前一天，重庆发布的新规定指出，在重庆居住6个月以上的外国人在开通网络汽车后，对居住证的条件没有强制性要求。这不同于北京、上海和天津所有汽车驾驶员的本地户籍资格。

这是否会导致大量网络驱动从一线城市转移到二线和三线城市？重庆一位网络汽车司机告诉《21世纪经济报道》，网络汽车的价格正在下降，补贴也在减少，所以实际吸引力不大。

杭州市出租车行业协会秘书长蔡冠耀在接受《21世纪经济报道》采访时表示，目前杭州约有1万辆出租车，网上出租车数量约为出租车的三四倍。由于70%的出租车司机来自外地，杭州不太可能规定出租车司机必须是当地居民。

杭渝网络汽车控制稍松

根据10月10日正式发布的《杭州市出租汽车营运服务网上预约管理暂行办法实施细则(试行)》，在杭州市内开车需在杭州市内取得户籍或在本市取得浙江省居住证。条件超过6个月的；此外，还必须具有三年以上的驾驶经历，并具备三年内无交通事故犯罪和未被吊销出租汽车驾驶员资格证书的记录条件。

这类似于重庆9日咨询的网络车的状况。《重庆市出租汽车管理服务网上预约管理暂行办法》(征求意见稿)提出，从事网上汽车服务的驾驶员需要取得相应驾驶车型的机动车驾驶证，并具有3年以上驾驶经验；男性不超过60岁，女性不超过55岁，等等。对户籍和他们是否有当地居住证没有要求。

根据此前的消息，南京将于10日发布新的网络汽车管理征求意见稿。考虑到南京30%的出租车司机是外国人，南京不太可能规定网络汽车的司机必须在当地注册。这样，中国大多数二三线城市的户籍要求可能比北京、上海和天津宽松。

对此，东南大学交通法规与发展研究中心副主任顾大宋认为，国家对车型标准的要求应该根据各地的发展状况来制定，但对网络相关车辆的要求更高，事实上，对网络相关车辆的控制是必要的，其组成合理。模型和位移是使网络汽车提供高质量和差异化服务的因素之一。

但是从法律的角度来看，服务行业的外国户籍是不能歧视的。从平衡的角度来看，北京和上海的出租车司机必须是本地人，网络汽车司机也是如此。“所以这个问题一直有争议。如果许多城市在这方面没有限制，就不会有这样的问题。”顾大宋说:

《21世纪经济报道》记者获悉，虽然重庆、杭州等二线城市的户籍要求较低，但网上汽车的档次要求并不低于北京和上海。

例如，根据杭州市的规定，燃油汽车的轴距或车辆购买的应税价值超过12万元，新能源汽车的轴距超过2600毫米或综合续航里程超过250公里。

重庆从事网络车，车辆排量在1.6吨(大于1550毫升)或2.0升(大于1950毫升)以上；新能源汽车和混合动力汽车的发动机功率不低于90kw；车辆轴距不小于2650毫米；新能源汽车的续航里程不低于250公里。

对此，中国汽车经销商协会常务理事贾认为，根据目前各地公布的网络相关车辆需求，趋势是出租车以低端市场为目标，网络相关车辆以高端市场为目标。目前，对网络汽车的要求高于出租车。例如，就位移而言，网络汽车被推向高端。然而，问题是出租车和互联网的结合不够，网络汽车对司机的约束不够。“现在要出台措施控制网络车，加强各方面的管理，避免欺诈。”

本地网络汽车之间的竞争非常激烈

此前，深圳和杭州并没有对开通网络的司机提出太多的户籍要求。

例如，在深圳，凡在本市有户籍或持有有效的深圳经济特区居住证，并有三年以上驾驶经验的人，都可以在网上开车。在广州，你只需要持有本市的机动车驾驶证，并取得本市的网上汽车驾驶员资格，就可以从事网上汽车行业，无需户籍登记。

然而，许多出租车司机对转换成网络司机不感兴趣。

一位在深圳有外国户口的出租车司机告诉《21世纪经济报道》，目前深圳有很多出租车，导致出租车司机收入下降。此外，随着网上出租车的出现，生意越来越差。

过去，一辆车每月支付12000元，两个人上白班和夜班。每人每月的收入是六七千元减去成本。目前，虽然没有钱购买网上汽车，似乎从购买汽车这个行业的收入更可观，但它也有缺点。因为网络车一般不给票，而且网络车也不保险，这和出租车很不一样。

“一旦网络车发生事故，后果不堪设想。出租车更可信，它暂时不会放弃出租车，转而使用网络汽车。”司机说。

目前，在一般的大城市和一些发达的省会和副省级城市，一辆出租车的月收入从3.4万元到1万多元不等。网上汽车的司机可以不用付钱给公司就能买自己的车，但是因为更多的人有同样的机会，更多的网上汽车后价格会下降，收入可能不会更高。

杭州市出租车行业协会秘书长蔡冠耀(音译)认为，出租车司机购买自己的车来制造网络汽车是可能的，但杭州有3万至4万辆出租车，竞争非常激烈。最终会发生什么还有待观察。