“魂系深蓝海天间——追记海军某舰载航空兵部队一级飞行员张超”

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赤峰新闻网社北京7月31日电题记:灵魂系蔚蓝海天间- -海军某舰载航空兵部队一级飞行员张超

赤峰新闻网记者梅常伟、王玉山、吴登峰

就像鹰击长空，鲨鱼在海里飞翔一样……

在夏天的渤海湾畔，在巨大的轰鸣声中，歼灭-15舰载机的风带电，频繁下降。

但是在这个火热的场景中，再也看不到那个年轻的飞行员了。

2016年4月27日，在驾驶战斗机进行陆基模拟着舰训练时，飞机突然电传故障，危急时刻，他果断采取措施，尽最大努力拯救战斗机。 推杆无效，被迫跳伞，坠地重伤，急诊治疗，29岁。

碧海丹心，他把灿烂的青春固定在广阔的大海上。

蓝天忠魂，他把染上血的风采撒在万里长空上。

灵魂系深蓝色的大海之间，人民海军航母舰载机事业的丰碑上永远刻着他的名字——

张超，男，1986年8月出生，湖南岳阳人，海军某舰载航空兵部队正营职务中队长，海军少校阶级，一级飞行员。

海天魂

2016年4月27日，张超参加了舰载航空兵部队的第90次飞行日。 再有三个飞行日，他就能完成剩下的训练任务，平安入舰。

“舰”是指我国第一艘航空空母舰辽宁舰。 只有用航空母舰完成起降飞行训练，取得舰资格认证，才能成为真正的航空母舰舰载战斗机飞行员。

那天，按照计划，张超和战友们飞行3架低空、超低空训练——在几十米的高度高速掠过大海，是普通人难以想象的惊险。

第二次飞行结束，海面出现薄雾，视野越来越差，第三次飞行调整为陆基模拟着舰训练。 这是舰载战斗机飞行员的必修课。

起飞，打捞，转弯……根据着舰的所有技术动作和要求接触“舰”。 加速，复飞……一架，飞行员们一般重复6圈的飞行，每转被称为“接近”。

12点59分，张超驾驶117号歼灭-15架进入“舰”航线，实施了他飞行生涯中的第634个“接近”。

“太好了。 ”“高度有点高”的无线中，着舰指挥王亮发出的两个指令清楚地传达了。 证明指令少，着陆偏差小。

跑道上的中心照相机将战斗机着陆的画面实时传达给飞行员休息室。

“太好了！ ”“太棒了！ ”……战友们议论张超的着舰飞行技术一直很优秀。

17号战斗机高度变低了，又变低了，后轮接地，前轮接地，滑行……那个被称为“黑区”的模拟航母飞行甲板上，有三条漆黑的轮胎伤重叠。

那是当天飞行训练的最后着陆。 在飞行部队中，这可能是最能放松的时候。 飞行员们在休息室笑着，等着张超回来一起跳槽。

在塔台下的一个办公室，某舰载航空兵部队长戴明联合、参谋长张叶正在协商第二天的飞行计划。

在渤海湾畔，那个乍一看暖和还冷的中午，一切看起来那么正常平静……。

但是，战斗机刚滑行了2秒钟，无线突然发出“117电传故障，检查操纵故障信号！ ”听到了声音警报。

电传故障是歼灭-15飞机的最高级别故障，一旦发生，系统就会自动报警，用无线广播。 一旦发生，就意味着飞机失去控制。

那一刻，是12点59分11.6秒。

塔、着舰指挥事务所、飞行员休息室……全部人的心都被吸引住了。

随着警报音，战斗机的机头一下子抬起，不到2秒机体就接近地面了！

“跳伞！ 跳伞！ 跳伞！ ”飞行指挥徐爱平对着无线电喊道。

然后，火箭发射座冲破座舱盖，“啊~啊~”地向空中走去……

那一刻，是12点59分16秒。

戴明盟，张叶马上跑到外面，朝着张超落地的方向奔走。

近，近……剩下20多米的时候，戴明联盟看到张超的胳膊在动，他松了一口气:人活着就好，好。

发射高度太低，立场不好，主伞打不开，座椅也不离开，从空沉重落下，在草地上留下了深深的痕迹。

戴明盟，张叶马上给张超摘下氧气面罩，摘下头盔，切伞绳。 张超脸色蓝色，嘴边有血迹，表情非常痛苦，但有意识。

“左臂疼，可能骨折了……”他说。

急救人员赶到，张超被紧急送往医院。

二十分钟多的路程，张叶从未感觉这么长。

“我会死吗，不会再飞了……”张叶没想到这句话成了张超最后的告别。

2016年4月27日15点08分，年轻的心脏永远停止了跳动。

彩超检查显示，巨大撞击导致腹腔内脏破坏张超的胸膈，侵入胸腔，心脏、肝脏、脾、肺严重损伤。 医生说，那么重的伤，能去几次医院是个奇迹。

把电影交给戴明盟，在这多次空中突然经历了危险状况的英雄试飞员不敢，长时间沉默的他找到了一个空无一人的房间，流下了眼泪……

自从1992年父亲去世以来，这个硬汉24年没哭过。

“根据飞参记录，从战斗机警报到跳伞离机为4.4秒，张超的动作将全力推杆持续到最后。 ”。 戴明盟说，张超肯定知道-15飞机系统高度集成，发生电传故障，第一时间跳伞是主要选择。

在生死关头，张超做出了“最不应该”的选择……。

那是他仰望机头，避免损坏战斗机的最后努力。

亲爱的战斗机，那已经和他的灵魂融为一体的战斗机，在张超的心里，比生命更重要……

海天梦

进入舰载航空兵部队前，张超是“海空卫士”王伟生前所在部队的中队长。

在那个棕树娑娑温暖潮湿的南国海岛，无论是歼灭-8架，还是改造新型国产三代战斗机，张超都是在该批次中第一次单飞。 歼灭-8改造大队长郭占军说:“张超的飞行技术是同时代飞行员中最好的。”

2014年5月，海军向西沙永兴岛派遣了新型三代战斗机，成为该型战斗机的最先进部署。 那天，一架外军飞机实施了接近侦察，张超被命令战斗起飞。 他一步也不让步，和外军飞机竞争智慧勇敢战斗，成功把它赶出去。

在海与空间飞行的日子里，张超总是梦想着飞向更远的大洋。

随着我国第一艘航空空母舰辽宁舰入列超过两年，战斗力建设迫在眉睫，海军在3代机部队选拔了破例的舰载战斗机飞行员。

得知消息，张超第一个申请了。

这时，他已经飞了六种机型，公司正在准备提升他当副队长。

此时，选择舰载飞行意味着一切都从零开始，意味着更大的风险。 家人刚参军，孩子不到一岁张超，最需要的是生活、工作稳定。

和张超说话时，考官戴明联合的第一个问题是“舰载机的飞行被认为是世界上最危险的飞行，你不想来吗？ ”。

“我知道危险，但我想来。 ”张超语气渗透的坚定和果敢，对戴明联合的记忆犹新。

2015年3月14日，受初春海风的影响，张超进入渤海湾畔的部队阵营，开始飞往航空母舰。

张超是“插班生”——同级飞行员于2013年开始学习训练，但他将在一年内赶上战友们两年以上的训练量。

“如果他能做到的话，证明新的训练方案是可能的，将大大加快人民海军航母舰载战斗机的飞行员训练进程。 ”。 戴明说。

与陆基飞行相比，舰载飞行面临的最大课题是，着舰比较有效区域只有36米长、25米宽，如果不把调整飞行的战斗机着陆误差控制在前后12米、左右2米以下，飞机的尾钩就能顺利停止，安全

飞行员需要经过数百次陆基模拟起落训练，熟练掌握。

绰号“大白鲨”的歼灭-随着15架轰鸣，年轻的张超打开了“施力模式”。

参加舰载战斗机部队6个月来，他在追平训练进度的10个月里，他第一次驾驶歼灭-15架飞机飞往蓝天。 所有科目的考核成绩，都是优等的。

张超进步得很快是因为他特别用心。 一级飞行员丁阳有一天飞了练习机，张超有疑问，先在餐厅和他讨论了半个小时，还不明白，晚饭后讨论宿舍，讨论到十分半钟。

丁阳刚躺下，张超又来敲门，笑着说对不起。 “有问题，睡不着。” 两个人站在门口，直到把问题弄清楚，张超才满意地回房间休息。

哪一天，张超和宿舍的艾群，每次飞行结束，无论飞行好坏，张超都记得听教师对自己的讲评，总是跑去“擦”战友们的讲评，检查自己。

在某舰载航空兵部队作战的411天内，张超起降数是其他部队战斗机飞行员年均水平的5倍以上。

“他的技术状态非常稳定，马上就要登舰了”战友们都这么说。

但是，当坐舰飞行的梦想即将实现时，张超离开了。

海天祭

今年4月，张超牺牲前，妻子张亚来部队看过他。

张超来舰载航空兵部队一年多了，还没有让张亚来。 每次张亚说要来，他总是说:“上了舰以后。 舰载战斗机的飞行员，只有真正的驾驶飞机在航空母舰上着陆，可以说是舰载战斗机的飞行员。 ”。

就像偶然的一致，4月27日，张亚买了第二天的火车票，和张超约定，先去沈阳看朋友，利用“五一”假期来部队看他。

那天晚上张超平日准时的“平安”电话没有晚点来。 张亚打了好几个过去都没人接。 她有点慌。 如果总是在白天飞行的话，张超会打电话通知你平安。

但是，无论如何，张亚没有想到自己爱的海天飞行丈夫离开了。

到舰上航空兵部队时，张亚问张超是否有信心，张超说:“很简单，一定没关系。”

“知道很多事故，但他觉得没事”张亚说:“张超很自信，我也特别相信他。 他的技术是公认的。 ”。

她没想到这次张超“辜负了”她的信任。

4月29日早上，张亚终于见到了日思夜思的丈夫——

她叫了他的名字，他再也听不见了。 她吻了他的嘴唇，但很冷 ……

她跪在灵前自责:“我来了，不是影响了你的飞行吗？”

她跪在灵前，哭着说:“我应该任性，早点来看你……”。

她剪了头发，放在张超胸前的口袋里。 “这一生我们很短，但来世我要和你结婚。 ”。

张超的愿望，张亚一直记在心里——

张超最大的愿望是去航空母舰，现在她想为他去一次。 如果不方便的话，能让战友们带着他的照片去吗？

张亚不知道，今年5月初预定的上舰资格认证之一是让家人献花给飞行员，她被邀请了，但还没有通知她，张超就离开了。

即使是现在，这个邀请还是有效的。

张超的愿望，战友们一直留在心里——

他们说，张超不见了，但他永远是舰载航空兵部队的一员。

张超的电脑上剩下歼灭-15架实际采用武器的教育法，不长，只有3000多字。

在牺牲之前，他结合自己实际采用武器的经验，利用20多天的休息时间，整理加班点，不明之处给老部队打电话反复验证。

“他总是那么严厉，不说对别人没有自信的话”某舰载航空兵部队战斗机团的孙宝嵩副团长，那时问了张超关于国产三代战斗机的问题。 张超先查资料口头告诉他，担心表现不正确整理成复印件，两天后，找到孙宝嵩，指出其中的一些错误。

张超离开后，大家利用他整理的200多份视频资料、2万多字的心得，补充了其教学法。

“今后歼灭-15飞机武器上采用的飞行员会记住张超的名字。 ”。 孙宝嵩说。

张超的愿望，战友们一直留在心里——

张超牺牲前，累计飞行时间达到一级飞行员的标准，相关指示文件也已经报告过了。

但是，由于业务流程，一级飞行等级印章还没有到他手里，他牺牲时戴的是二级飞行等级印章。

这件事，某舰载航空兵部队战斗机团参谋长徐英一直很在意。 追悼会的第一天，他赶到殡仪馆，摘下自己一级飞行等级的徽章，不要轻轻地在张超的胸前。

“不要让他感到遗憾”徐英说，张超的证章，他一直珍藏着。

写了张超的百行长诗，徐英写道:“你想成为一级飞行员/我的徽章不要在你胸前/带着我的祝福带着我的羁绊/希望天堂飞得更远……”。

张超离开了，他的愿望，战友们一直记在心里——

6月16日，张超牺牲后的第50天。 天气晴朗，微风，少云，天线清晰可辨，适合飞行。

那天，张超站在落下后的草坪上，对着全体飞行员，戴明联盟的声音平静冷静。

“同志们，张超是为人民海军航母舰载机事业牺牲的第一个英烈，他是精神丰碑，也是我们前进的标志。 他提醒我们，未来的考验还很多，该走的路还很长。 但是，不管有多少未知，有多少风险，我们都要朝着既定的目标勇敢前进！ ”。

面对无边无际的海洋天空，戴明联盟的第一名，张叶的第二名，徐英的第三名……滑行，加速，一架“鲨鱼飞”吼叫起航……

灵魂回到海空，英雄不死！