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在自由贸易区之后,另一个主要的系统实验开始了。
济南市、南昌市、唐山市、漳州市、东莞市、防城港市、浦东新区、两江新区、西县新区、大连金浦新区、武汉城市圈、苏州工业园区等。被确定为12个全面试点地区,用于建设新的开放型经济体系。试点实施方案已经提交国家有关部门,试点将持续两年左右,进一步扩大中国对外开放的广度和深度。
近日,记者带着商务部的研究团队走访了西县新区、两江新区和武汉城市圈三个试点地区。三地虽地处内陆,但都以“一带一路”为努力支点,创新机制和体制,走上内陆开放的新高地。
“变后队为前队”的新理念
如果说改革开放后的30年属于东部沿海地区,那么随着双向开放和全方位开放的新格局,内陆开放的时代也开始了。
在西县新区、武汉城市圈和两江新区试点实施方案中,都突出了内陆特色,提出了建设内陆开放高地的战略构想。
西县新区提出将自身建设成为丝绸之路经济带的信息枢纽、丝绸之路经济带的大健康(爱吉、净值、信息)产业中心和丝绸之路的交通、贸易和物流中心,初步构筑内陆改革开放的新高地。
武汉城市圈提出以“一带一路”、长江经济带和长江中游城市群为契机,打造武汉城市圈内陆开放的新高地。
重庆两江新区确立了提高内陆开放水平的目标,充分发挥西部大开发战略支撑点和“一带一路”与长江经济带连接点的优势,将建成中国内陆地区进一步融入经济全球化的功能平台。
国家发展和改革委员会宏观经济研究所研究员张安远认为,西部通道的开通有望带来“后队变成前队”的颠覆性变化,这种变化将对下一阶段的发展产生重要影响。同时,随着运输成本的下降,中国对外贸易的方向可能会发生变化,改变原有的区位优势。
找到“痛点”,打开新的渠道
如果没有开放的国际渠道,开放是不可能的。内陆开放最大的“痛点”一直是“没有海岸和边界”的物流问题。
2011年,中国至欧洲的第一条国际铁路通道——重庆至新欧洲国际铁路通道开始运营,将之前的欧洲之旅缩短了20天。此外,在两江新区不到20公里的半径范围内,这条国际铁路通道将把铁路与空港、保税港、信息港和水运港无缝连接起来,实现战略衔接。
乌节港散货码头有限公司党委副书记彭雪峰告诉记者,正在建设中的散货支线有望在今年投入运营。届时,通过这条散货皮带线和皮带线末端的翻车机,散货将不再通过中间环节运输,而是直接装船,与铁路和港口的货船相连,进一步提高铁水联运的效率。
武汉城市圈借助铁路和港口开辟了对外开放的通道。
在《武汉计划》所列的改革措施中,提到要加快建设沿江内陆地区全方位开放的立体港口网络体系,探索建设铁水综合开放体系。
从武汉出发开往欧洲的中欧列车(武汉)已与“武汉-广州”等国内铁路特快列车无缝衔接,吸引了华东和华南企业向武汉出口。2015年,中欧列车(武汉)运营154列列车,运输14,000个标准箱。今年上半年,运营了102列火车,运输了9356个标准箱。
此外,武汉港依托长江黄金水道连接上海国际航运中心。目前,阳逻港至上海洋山港的江海直达线路已实现“日班制”,阳逻港至东盟四国的试点线路和至日本、韩国的集装箱快线也运行良好。
就西县新区而言,西部大开发的重要支点在于空中国丝绸之路的建设。《西县新区规划》提到,有必要依托空港新城,加密关键线路,增加国际线路,进一步发展到欧洲、美洲和中亚主要城市的直航。
改革和重建经济运行的全过程
“建立一个新的开放的经济体系不仅仅是‘开放’,本质上也是‘改革’。”商务部政策研究室主任、新闻发言人沈丹阳表示,在构建新的开放型经济体系中,仍然存在许多体制性和体制性障碍。通过试点项目,将疏通整个开放系统中的“神经末梢”和“毛细血管”,使新系统的建设更具活力。
西县新区、两江新区和武汉城市圈提出的建议更加注重新的改革措施,以确保试点目标和任务的实现。
国际贸易“单一窗口”建设是湖北省2016年的一项重大改革工程。根据湖北国际贸易“单一窗口”工作计划,“单一窗口”将于今年年底前在武汉、宜昌和襄阳投入运行。
两江新区提出建立受理、同步审批、高效运行的服务模式,实现跨部门、跨行业的信息共享和协同管理。推进“就近报关、口岸查验放行”、“无纸化通关”等通关业务改革,实施“申报放行、验证放行、查验放行、信用放行”等多种放行模式,实施“一申报、一查验、一放行”。
西县新区提出逐步申请综合保税区,推动海关特殊监管区域保税加工、保税物流、保税服务等多元化业务发展,将海关特殊监管区域纳入通关一体化格局。
除了进一步打破贸易便利化的障碍外,三地还推出了一系列改革措施,探索新的经济运行和管理模式,为企业创造公平透明的经营环境。
西县新区提出,对于不涉及预审批、信息完整、正确的项目,实行当日申报许可,实行市场准入综合审批制度,所有市场准入审批一次完成。武汉城市圈提出构建武汉城市圈政府服务信息交流互认网络系统,实现所有审批项目的网上并联审批。
两江新区推出的45项改革措施中,第一项是创建国家级政府服务标准化试点,在现有基础上,窗口申请材料、审批环节和办理时限要减少30%以上。此外,两江新区还将大力发展电子政务,开展企业注册全电子化试点,实现80%以上的基本公共服务事项可以网上办理。
标题:西咸、两江和武汉征战内陆开放 打开新通道
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