中俄商人的“丝路”生意经

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中新社莫斯科10月10日电(记者王秀军)一家名为快付通的公司近日在莫斯科中央商务区悄然上市。这是一家专门为中小企业跨境支付提供便利的支付公司。该公司的中国代表詹顺奇表示，该公司正进入中俄金融业的“蓝海”。//

虽然没有关于中俄跨境支付市场规模的官方统计数据，但自2013年中国提出丝绸之路经济带概念以来，中俄贸易进入了一个“快车道”，特别是中小企业之间的国际贸易十分活跃。据不完全统计，近三年来，中俄中小企业国际贸易额增长了近40%，仅2016年上半年，同比增长了近6%。

频繁的交易使得两家公司对流动性的需求增加。缩短跨境支付时间，确保客户汇款安全，已成为占领跨境支付市场的关键。詹顺奇的公司敏锐地抓住了这个机会。

詹顺奇表示，该公司已与多家俄罗斯银行和金融机构达成协议，并开发了自己的支付产品。客户只需下载该公司的手机应用，或在莫斯科运通支付公司设立的任何营业网点办理相关手续，即可最早在几分钟内完成跨境交易支付。

目前，许多客户上门要求与“快速支付”公司合作。詹顺奇表示，公司发展势头非常好，可以在最短的时间内将业务扩展到整个独联体地区。

金融是经济活动的“血液”，而支付行业被称为“血液”流动的“加速器”。业内普遍认为，跨境支付行业的形成是中俄两国经济活力的体现之一。目前，中俄“蓝海”市场正在债券发行、贵金属交易、大宗资产管理和资产证券化等多个领域形成。

在丝绸之路经济带的带动下，除了资本流动加快外，两国之间的货物运输速度也明显加快。随着中俄两国物流业的发展，商人发现了新的商机。萨沙就是其中之一。

35岁的萨沙在符拉迪沃斯托克经营着一家海鲜公司，向中国出口高端海鲜产品，如堪察加半岛出产的帝王蟹和龙虾。虽然他才经商一年，但他现在已经是大规模的了。萨沙说，应该感谢丝绸之路经济带带来的中国投资。“没有中国的投资，你就不能做海鲜出口生意，你也做不了多少。”。

海产品出口业务要求高物流成本和速度。远东的基础设施相对落后，物流发展缓慢。因此，符拉迪沃斯托克的海产品要么通过空出口，要么制成干货，从陆路口岸出口。

自2013年以来，几家中国公司已在远东投资超过2亿美元建设冷链物流。到2015年，该地区冷链物流已初具规模，拥有冷藏车和冷库的专业物流企业众多，使得海产品陆路出口成为可能。

萨沙说，在海参崴港上岸的海鲜经过简单的分拣和加工后，立即由一家物流公司的冷藏车运送到冷库，然后用冷藏车通过火车运送，两到三天就可以到达吉林。"陆上海鲜又快又便宜，所以很有竞争力."。

“丝绸之路”也给萨沙的通关带来了便利。随着“一带一路”建设的推进，中俄两国的政策交流不断加强，并出台了相应的政策简化食品通关手续。萨莎说，简化手续后，海鲜的通关时间可以节省15%左右，这大大降低了商业风险。

得益于上述便利，俄罗斯其他一些对物流要求较高的食品出口企业也迎来了一个转折点。据俄罗斯食品工业联合会统计，2016年上半年，对华出口食品比上年增长近40%，其中蜂王浆、海鲜、冰淇淋等产品出口大幅增长。

丝绸之路经济带催生的新商业模式并不是上述提到的唯一模式。记者了解到，中俄贸易、旅游、文化交流、区域合作等合作模式在数量和质量上都发生了变化，从而带动了中俄教育培训、酒店服务、咨询、展览和法律服务的发展。

一些俄罗斯专家认为，在俄罗斯推广丝绸之路经济带符合经济全球化的大趋势。丝绸之路与俄罗斯领导的欧亚经济联盟的联系加快了欧亚经济一体化的进程，这符合两国的根本利益。市场在合作过程中自发产生的新商业模式证明了这一整合过程有益于两国人民。(结束)