热门:“克什米尔公主号”事情：周恩来万隆之行曾险遭谋害

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原创柴斌东方红等1955年4月12日，广东外事处向北京外交部紧急发送了电报。 电报的正文不长，只有短语，但报告的情况不是字数。 “外交部和华南分局:香港新华社今天早上打电话报告了我去万隆的飞机途中丢失的事件:路透社于11日在北婆罗洲萨拉瓦克越古晋以北100网坠毁。 该机最后联络香港机场的时间是下午6点25分(该机启航是下午1点)……”，电报上说的是“克什米尔公主号”的遇难事件。 4月11日下午，中国出席亚非会议代表团包机“克什米尔公主号”从香港飞往雅加达途中，在北婆罗洲附近的南中国海上空中突然爆炸。 飞机坠落在海里，与中国代表团成员同行采访的中外记者共计11人(其中新华社记者3人)死亡。 在“克什米尔姬号”遇难的新华社记者3人的遗像是李平、黄作梅、沈建图(从左到右)“克什米尔姬号”，震惊国内外。 更令人吃惊的是，这架飞机本来是中国出席亚非会议的代表团团长周恩来计划和代表团一起乘坐的，后来计划改变了才避免了这场灾难。 飞机故障还是别的大门？ “克什米尔公主号”是印度国际航空企业的全部，是洛克希德星座式749a型飞机。 当时，为了参加1955年在万隆举行的亚非会议，中海外交部与印度国际航空企业进行了协商，将“克什米尔公主号”作为代表团参加的专用包机。 “克什米尔公主号”的飞机“克什米尔公主号”性能优异，飞行过11163小时，机械经验丰富，飞机4月8日在孟买接受检查，接受出航说明，8日晚上进行了飞往新加坡的飞行员飞行，这里 事故后，人员营救和事件搜查迅速展开，有关部门很快意识到这是一起人为的、有计划的攻击。 印度尼西亚调查委员会关于飞机事故的调查报告的结论显示:“……这些事实在一起，提供了无可辩驳的证据，曾经陌生人把残忍的机器放在右车厢内，其目的大致是摧毁这架飞机。 飞机停留在地面上时，可以很容易地从轮罩下面的表皮开口部钻进这个部分，因此这个身体比较容易做到这一点。 随着调查的进行，袭击周恩来的阴谋浮出水面。 计划炸机，买大钱的凶犯在亚非会议召开之前，国民党的特务是周恩来率领中国代表团，租用印度航空企业的“克什米尔公主”号机飞往雅加达，专机暂时停留在香港启德机场加油。 国民党间谍受到美国中情局间谍的启发，决定在飞机停留在加油的时候放炸弹炸毁飞机，杀害周恩来。 指挥这次攻击行动的是国民党香港情报站长赵耀成，也叫赵建中，直接指挥的名字是金建夫。 他们找到了一个叫张祖顺的船员，因为他在“四川”号货船上的职务，从基隆秘密运送炸弹到香港。 有资料显示，国民党情报员这次采用的炸药是美国中情局提供的。 接下来是选择能接近飞机的实施者 经过一段时间的侦察，一名叫周驹(也叫周梓铭)的机场清洁工进入了特务组织的视线。 1955年3月下旬，某吴的国民党间谍多次联系周驹，秘密询问是否承担“摧毁共产党飞机的任务”，周驹最初害怕拒绝对方的请求，某吴的国民党间谍拿出60万元港币的巨大报酬，同时他安全地向台湾 在国民党间谍的软硬兼施下，周驹接受了对方的条件。 1955年4月11日上午，在特务的帮助下，茶杯大小的炸弹被送到机场，交给周驹手中。 当时“克什米尔公主号”的飞机周围没有严密监视，机场警察的监视点集中在机场入口和行李通道。 船员因饮食关系除了机械师以外没有人在飞机上。 周驹趁打扫的机会把定时炸弹放在飞机右边的引擎部，欺骗领导说是西药袋。 放置成功后，他不等工作时间就通过铁丝网离开机场，在特务的接待下，回到了以前住的酒店。 悲剧发生的4月11日下午1点，中国代表团登机，“克什米尔公主号”离开香港启德机场，飞往目的地雅加达。 起飞5小时后，在离海面18800英尺的高空飞行的飞机上，突然听到无聊的爆炸声。 飞机右翼三号发动机吊舱后面局部起火。 烟很快通过冷空气导管进入机舱，火势蔓延非常快，浓烟进入驾驶舱，视野几乎为零。 飞机的高度急速下降，机组成员在非常不利的情况下尝试水上迫降，用无线电发出遇难信号。 但是，驾驶系统相继发生故障，飞机的右翼先撞击水面，然后机头进水，发生了事故。 乘坐“克什米尔公主号”的中国代表团的员工和记者等8人，波兰、奥地利的记者2人和越南的员工1人，共计11名乘客牺牲，震惊了国际。 4月12日，“克什米尔公主号”爆炸后的第二天，中海外交部立即向英国驻华代理杜维廉提问，新华社等媒体强烈谴责国民党间谍故意杀人，英国政府和香港当局对此应负严重责任 作为这次爆炸事件的直接执行者，周驹在知道第一个得到之后，有点骄傲。 他向同族展示自己的胳膊时，明确表示参与了放置炸弹。 但是随着港英当局的调查深入，他开始感到害怕，开始想办法逃离香港。 在外交部的强烈要求和国际舆论的强烈压力下，香港当局表示必须积极调查爆炸事件，表面上雷霆激烈地展开了一系列调查，严格跟踪台湾情报组织。 从4月18日到6月11日审问了88人，其中19人被拘留，之后8人被逮捕。 但是，爆炸事件的指挥赵斌首相们不仅消失了，直接犯人周驹也已经消失了。 港英当局经过长时间的调查，明确了周驹的罪行，9月3日，香港署以杀人阴谋罪告发周驹，要求台湾方面交出周驹回到港口接受审判，台湾方面于12月14日拒绝了引渡要求，间接执行了周驹的罪行。 与死神擦肩而过出席万隆会议“克什米尔公主号”的事件后，国际舆论发生了动摇。 特务们打算弹冠相庆的时候，周恩来知道自己不在“克什米尔公主号”。 周恩来还在昆明的是《克什米尔公主号》上没有记载的是，时任缅甸总理吴努在万隆会议开始前三四天来到缅甸首都仰光，就会议的关联进行事前协商，认真考虑后，周恩来先决定昆明。 “克什米尔公主”客机承担着运送员工、记者和代表团物资的任务，从香港直接飞往雅加达是因为这个临时访问的决定与周恩来擦肩而过。 万隆会议结束后，周恩来应邀访问了印度尼西亚。 这是他在会见印度尼西亚总统苏加诺(右二)、首相沙斯特罗·阿米佐约(右一)时的突发状况，剩下的代表团成员和云南当地领导建议周恩来取消对万隆的计划，缅甸首相也将于周恩来参加会议 但是周恩来没有被这些恐怖手段吓倒，参加亚非会议的决心丝毫没有动摇。 4月14日，周恩来按计划与剩下的中国代表团一行14人乘坐另一架飞机“空中霸王号”飞往仰光，然后飞往雅加达。 1955年4月18日，亚非会议在万隆召开，有29个亚非国家和地区的政府代表团参加。 在会议上，周恩来持“中国代表团是来寻求团结而不是一个人吵架”的态度，充分缓和了亚非各国对中国的偏见和敌视。 他在会议上提出了有名的“寻求共同点”命题，在帮助亚洲和非洲各国之间相互理解支持方面发挥了很大的作用。 1955年4月19日，周恩来总理在亚非会议全体会议上作了补充发言。 这18分钟的“寻求同一性”补充发言是征服全场，建立新中国诚实友好形象的会议，他在洪亮的呼声下说:“十六万亚洲非人民期待我们的会议成功。 全世界希望和平的国家和人民期待我们的会议能为扩大和平区域和建立集体和平作出贡献。 让亚非各国团结起来，为亚非会议的成功而努力！ “克什米尔公主号”从现在开始已经过了60多年，随着时间的推移，这次事故的相关资料也被公开，事件的谜题越来越完善。 今天的我们再次回顾当年的历史，接触事情的脉络，能更深刻地感受到事情中的人的坚强及其惊叹。 参考文献: [1]中华人民共和国海外交部档案馆编.中华人民共和国海外提交文件选编[m] .北京:世界知识出版社，2007.[2]徐京利著.中海外交文件[m] .北京:中国文件出版社，2007 2006 .图片来源:微信公众普拉