热门:“私人订制” 这些人为铁路货运操了很多心

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南昌铁路货运营销“冷酷”的功夫

自己发掘潜在的供给源

做引流线。

成为公司再生产的牢固保障

“私人定制”每月促进2000吨合同

装有220吨大米的8个集装箱，在江西省金谷园米业企业向广东省常平发送的货物向塘西站向塘铁路物流基地内完成了装车作业。 自狂妄的年初三以来，该企业通过铁路物流发送了58个20英尺集装箱，共计1595吨大米到达广东省许多县市。

金谷园米业企业是南昌县米业的龙头公司，位于“家门口”的向塘铁路物流基地集装箱业务的开通，大大提高了其运输周转效率和运输速度。

作为江南最大的编组站，塘西站有非常重要的中枢地位和强大的列车编组能力，近年来新建的向塘铁路物流基地更为车站货运公铁联运建设了强大的桥梁。

为了逐一发挥物流基地的运输特点，吸引周边公司的合作，车站货物厂很早就展开了计划，在两年内掌握了很多道路的短反驳费用情况，通过各费用对象，与铁路运输的道路运输相比，提出了价格特征，派遣了专家在周边 开通“一对一”的专业咨询服务，及时掌握顾客诉求，“私人订单”最终以“运输量大、周转快、价格低”的绝对特征促进与包括金谷园在内的多家粮食公司的合作，金谷园主导的20家公司

诚实的服务稳定供给源

“屈站长，非常感谢”4月11日，福建南安红狮子水泥有限企业运输科科长李桂国来到麦园站货舱，戴着口罩，但能感受到他脸上的同意和喜悦。

屈鲁闽和李桂国交往多年，成了“老朋友”。 三年前，红狮子水泥在漳平市赤水镇投资日产5000吨水泥熟料三期生产线。 永安车务段麦园站长屈鲁闽给了新的货源机会“嗅”，他带着麦园站的营销团队访问了“红狮子水泥”的总部和生产线。

年2月2日，李桂国非常着急地联系了屈鲁闽，“红狮子水泥”准备下个月再生产。 屈鲁闽知道生产是公司的生命，不能有一点怠慢和延误。 李桂国着急的原因是害怕铁路受疫情影响而运输能力不足。

“李科长放心，保证完成任务。 」屈鲁闽拍拍胸脯，组织人员检查了货场、储备干散货箱，立即调查了管内的空车、空箱的流动。 2月29日傍晚，30辆集装箱顺利装车出发，李桂国继续钦佩铁路的效率和执行力。 “我们的企业已经决定了，今年会向你们那里输送50万吨水泥熟料。 ”。

4月6日，李桂国又找到了屈鲁闽。 “老朋友，又得麻烦你了。 ”。 本来，红狮子准备的集装箱正面起重机需要3天的维护，虽然只有3天，但是原料运输的中段也会对公司的生产产生不小的影响。 李桂国不知道铁路空车、空箱的旋转情况，但提出要求时，对车站的运输力非常自信。 屈鲁闽立即开始安排三元区站、永安站和企业列车……列兵布阵。

4月10日，屈鲁闽看到比平时车站的日装车计划多30%的干散货箱乘着机车汽笛慢慢离开车站，松了一口气:“货主的服务是我们的责任，工作再辛苦也不能懈怠。”

中国铁路南昌局集团有限企业

文芳阁中心出品

文图:李琼陈顺

左鸿文

原标题:“《私人定制》这些人对铁路运输有很多心思”