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从10月1日到8日,央视情报向媒体发表了大型主题报道“在高铁上看中国”,全景式展示了“十三五”计划成果和中国之美。 8天8条线,带你去大好河山,听中国的故事。 国庆节假期的第二天,京沪高铁准时发车。 总台记者张韬让你坐上g143列车,从北京南站飞往上海虹桥,感受中国迅速发展的速度。 今天到达的第一站是天津南站 近年来,随着高铁的高速发展,京津冀一小时生活圈大大便利了人们的生活。 高铁甚至成为人们上班下班的交通工具 天津年轻人王震宇家在北京,在天津工作,每天早上坐高铁,30分钟往返于京津之间。 有不少人和王震宇处于同样的状况 随着高铁的迅速发展,拥有“双城生活”已经不是不可能了。 天津站建于1888年,现在已有132年的历史。 2008年北京奥运会召开,京津城际铁路正式开通。 这也是我国第一条高铁。 据天津站副站长任洪权介绍,从2008年到现在,天津站日平均客流量从最初的3万人增加到8万人左右。 12年间,天津站累计发送旅客3.04亿人。 现在京津城际铁路全部使用复兴号车,最直观的变更是从“票”开始的。 △新中国成立后,从铁路最初发售的硬板票△1996年开始,随着电脑票的普及,软纸化票△2008年,铁路推进的电车磁介质票的任洪权是新中国成立初期采用的硬板票,1996年电脑 票的变迁不仅唤起许多时代的回忆,而且印证了中国铁路日新月异的迅速发展。 昨天( 10月1日)天津站日平均客流量突破21万,创新高。 任洪权说,看到热闹的人们,证明大家的生活水平提高了,移动申诉也增加了,铁路人虽然辛苦,但内心还是很开心和骄傲。 从10月1日到8日,央视情报向媒体发表了大型主题报道“在高铁上看中国”,全景式展示了“十三五”计划成果和中国之美。 8天8条线,带你去大好河山,听中国的故事。 国庆节假期的第二天,京沪高铁准时发车。 总台记者张韬让你坐上g143列车,从北京南站飞往上海虹桥,感受中国迅速发展的速度。 今天到达的第一站是天津南站 近年来,随着高铁的高速发展,京津冀一小时生活圈大大便利了人们的生活。 高铁甚至成为人们上班下班的交通工具 天津年轻人王震宇家在北京,在天津工作,每天早上坐高铁,30分钟往返于京津之间。 有不少人和王震宇处于同样的状况 随着高铁的迅速发展,拥有“双城生活”已经不是不可能了。 天津站建于1888年,现在已有132年的历史。 2008年北京奥运会召开,京津城际铁路正式开通。 这也是我国第一条高铁。 据天津站副站长任洪权介绍,从2008年到现在,天津站日平均客流量从最初的3万人增加到8万人左右。 12年间,天津站累计发送旅客3.04亿人。 现在京津城际铁路全部使用复兴号车,最直观的变更是从“票”开始的。 △新中国成立后,从铁路最初发售的硬板票△1996年开始,随着电脑票的普及,软纸化票△2008年,铁路推进的电车磁介质票的任洪权是新中国成立初期采用的硬板票,1996年电脑 票的变迁不仅唤起许多时代的回忆,而且印证了中国铁路日新月异的迅速发展。 昨天( 10月1日)天津站日平均客流量突破21万,创新高。 任洪权说,看到热闹的人们,证明大家的生活水平提高了,移动申诉也增加了,铁路人虽然辛苦,但内心还是很开心和骄傲。
标题:热门:“爷爷辈”火车票你见过吗?从火车票看天津站百年老站历史变迁
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