北京打造充换电站提高电动出租车使用效率

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核心提示:由BAIC新能源和中石化等企业在京联合建设的首批10座充换电站30日开始使用。记者在这里了解到，北京今年将新增40个充电和换电站，这将支持6000辆出租车的换电需求。

新华社记者杨一申

北京(cnfin . com/Xinhua 08 . com)-由BAIC新能源和中石化等企业联合建设的北京首批10座充电和置换电站30日开始使用。记者在这里了解到，北京今年将新增40个充电和换电站，这将支持6000辆出租车的换电需求。

所谓的换电模式，就是通过机械手拆卸小容量电池，安装充满电的电池组，就可以直接启动纯电动汽车，在专业的站点运行，整个过程只需要几分钟。该技术被业界认为可以大大延长出租车运营时间，减轻里程顾虑，并且成本低廉。

记者看到，首批10个充换电站已经交付使用，覆盖了北京中心城区和怀柔、顺义等8个区县。与此同时，BAIC新能源与北京殷鉴集团及怀柔、顺义等8个郊区县的出租车公司签署了合作协议，将于今年内交付2000年台北汽车新能源eu220替代出租车。

北汽集团董事长徐和谊表示，电力交易半径不会超过5公里。到2017年底，充电和替换电站的数量将达到200个，这将支持替换3万辆纯电动汽车的需求。

在BAIC新能源首个充换站——中国石化北京石油亦庄博达路充换站，记者看到一辆BAIC eu220出租车从进入充换站到完成更换的整个过程约为3分钟。如果采用正常的快速充电模式，汽车至少需要2小时才能充满电。(结束)