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证券时报网络。11月15日,
据中国证券网报道,最近几条主流集装箱航线的运价迅速上涨,航运空间紧张。航运业研究人员表示,最近一些主要航线的航运空间非常紧张。由于圣诞季节、韩进航运破产、人民币汇率波动等因素,情况有所好转,但这些因素具有时间敏感性。
根据上海航空交易所公布的货运指数,截至11月11日,中国出口集装箱货运指数收于763.78点,较上周上涨1.4%。欧洲、美洲东部、美洲西部、香港、东南亚、澳大利亚和新西兰、东西非洲等航线都有不同程度的增加。
地中海航线在一周内增长最快,达到7.5%;南美航线位居第二,增长7.1%。博宏、日本、韩国和南非等一些航线的货运指数较前一周有所下降。
11月11日,上海出口集装箱运价指数收于825.10点,较上周下跌35.38点。
在一次采访中,航运业的研究人员表示,导致第三和第四季度航运贸易形势好转的因素是复杂的。除了传统的圣诞季节,韩进海运进入破产程序后带来的挤压效应和人民币汇率波动对外贸的刺激也是重要因素。
然而,业内人士提醒说,这些因素,无论是季节性因素还是其他因素,都是时间敏感的,不能简单地被视为市场趋于健康的迹象。个别企业破产导致运输能力突然下降,会在一定程度上刺激运价,但运输能力的突然损失总会通过这种或那种渠道回到市场。
目前,在a股市场上,与集装箱运输相关的概念股主要包括中远船务、中远船务、CSCL、中海发展、招商局轮船公司和大连国际。
(证券时报新闻中心)
标题:“圣诞季”因素推动 多条主流集装箱航线运价上涨(附股)
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