浙江定海：争当建设舟山江海联运服务中心先行区

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季芹，我们的记者徐祖贤

今年春天，国务院正式批准成立舟山江海联运服务中心。随后，国家发展和改革委员会正式发布了舟山江海联运服务中心总体规划，拉开了综合建设的帷幕。

舟山位于长江经济带和海上丝绸之路的重要交汇处。在此枢纽建立江海联运中心，不能低估突出和加强舟山在长三角地区战略支点地位的重要性。

定海区作为浙江省舟山群岛新区建设的核心区块，是老唐山码头和岑港、外雕、菜子、金堂等重要港口的所在地，是定海参与舟山江海联运服务中心建设的“主战场”。定海区委书记庄表示，今后，定海将围绕江海联运服务中心的“四个定位”和“六大任务”，充分发挥区位、港口和产业基地优势，主动成为舟山江海联运服务中心建设的先导区和示范区。据介绍，现阶段，定海将以项目为主要方向，坚持项目引领、项目推广、项目示范，全力做好项目的各项工作。目前，围绕舟山江海联运服务中心建设的一批“大而高”项目正在定海有序推进。

“世界粮仓”升级版稳步推进

建设重要的国家大宗商品储备加工贸易基地是舟山江海联运服务中心建设目标的重要方向之一。根据这一定位，突破建设舟山国际粮油产业园已成为充分发挥江海联运先导区责任的首要任务。你一进入公园，随着机器的轰鸣声，最引人注目的是巨大的粮仓。据报道，公园规划面积为4.41平方公里。目前，累计完成投资17.4万平方公里，完成投资88.7亿元，主要涉及大豆油加工及深加工产品、啤酒、大米及深加工产品、仓储、贸易等业态和产品。现有粮油储存量已达50万吨。目前，定海正全力推进园区的开放并形成规模:梁海粮油120万吨油加工储运项目目前正在进行桩基施工，计划于明年8月竣工；目前，何润物流40万吨仓储设施项目已建成12万吨筒仓，其余28万吨筒仓正在建设中；浙江何润物流有限公司50万吨粮油仓储项目也已开工建设；中海粮油努力突破日本和韩国市场。仅今年1月至10月，豆粕产品出口额就达到1.05亿美元左右；舟山江海粮食物流总投资9.46亿元的60万吨粮食仓储项目已完成退市手续，目前正在进行池塘回填平整。计划在年底前正式进入现场...目前，已有30多家粮油企业聚集在园区。下一步，定海将着力打造中国最大的港口粮库集团，稳步提升园区储运实力，力争到2020年实现2000吨以上的仓储能力；扩大粮油贸易规模，突破进口粮食贸易，力争到2020年分配粮油产品2000万吨，贸易额300亿元；提升产业链竞争力，以小麦、玉米、大米深加工产品为重点，努力拓展大豆等高附加值产品的深加工，力争到2020年加工能力达到500万吨。同时，努力引进1-2家世界知名的粮店和一批附加值高、带动力强的粮油项目。

示范项目引领建筑热潮

11月14日上午，“马士基卡拉巴尔”号集装箱船在宁波舟山港金堂港区大浦口集装箱码头装卸3257.25标准箱，深夜离港。在金堂的大浦口集装箱码头，船只来来往往，这种灯火通明的热装卸作业随处可见。截至今年11月底，大浦口集装箱码头吞吐量达到80.55万标准箱，同比增长10.24%。作为宁波舟山港一体化的初始项目和示范项目，该码头也是舟山地区第一个专业化集装箱码头。自2010年7月码头一期1、2号泊位投入运营以来，舟山永州集装箱码头有限公司积极开拓新业务，开拓新市场。先后开通了西非、东非和中东地区的12条国际运输线路，开展了由国家海关率先开展的跨关区国际中转业务。目前，大浦口集装箱码头二期工程正在加紧建设，力争到2018年底完成投资65亿元，最终形成年实际吞吐量400万标准箱的集装箱港区。此外，金堂上坳集装箱港区建设前期工作正在进行，预计2019年正式开工建设，2023年竣工投产。根据现有规划，上澳集装箱港区将建成年吞吐量350万标准箱的智能集装箱港区，总投资100亿元。

金堂集装箱港在加快项目建设的同时，也紧紧围绕建设国际物流岛、推进舟山江海联运服务中心建设的目标，努力突破集装箱物流业发展的瓶颈。先后建成保税物流中心、北疆填海、魏碑高速公路等相关项目，全线开通金堂疏港高速公路，积极引进货运代理、船务公司、报关公司等港口物流企业。目前，金堂港已经在忙于建设和物流。

中澳合作项目准备就绪

今年12月上旬，中澳现代工业园项目作为江海多式联运服务中心的重要内容之一，成功列入国家港口发展第十三个五年规划。工业园区项目主要位于金堂岛北部的填海区。项目内容包括澳大利亚活牛入口加工基地隔离屠宰区、澳大利亚活牛、活羊等农产品深加工园区、澳大利亚食品及农产品交易园区、科技研发基地、澳大利亚风情镇等。目前，项目规划建设前期工作进展顺利:澳大利亚活牛项目一期工程的设计、环境评价、地质勘探、污水处理等前期基础项目正在加紧建设，加工规模预计未来将达到100万头活牛，成为长江三角洲地区最大的澳大利亚活牛屠宰加工基地；仅用了100天就建成的工业园区规划展览馆，几天前已经完工并投入使用。9月29日，注册资本为2亿元人民币的浙江奥州牛业有限公司也注册成立，并与澳大利亚相关畜牧养殖和运输企业达成合作意向，全力推进澳大利亚牛进口加工项目建设。

散装石油产品已成为下一个主要方向

结合建设舟山江海多式联运服务中心的宏伟蓝图，定海适时调整了产业布局，确立了“一廊三湾”的产业空空间格局。其中，江海西部多式联运发展湾的主要发展方向之一是石油商品的储运贸易。在定海西部，一个国际大型石油储运贸易基地正在逐步形成。目前，定海已形成约1820万立方米的原油储存能力。下一步将重点加快广汇石油储运、海外成品油应急储运、石化二期原油码头等建设。其中，总投资2.6亿元的石化二期原油码头已于今年上半年开工建设，预计2017年底竣工。它是目前中国为数不多的原油码头之一。通过这些重点储油项目的建设，定海未来将进一步提升该地区的储油和输油能力，逐步形成约2700万立方米的储油能力，最终成为中国最大的储油和输油基地。