2.5万亿美元“蛋糕”待分 成都瞄准南亚产能合作

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要把“一带一路”搞好，成都不仅要建设一条向西的经济走廊，还要连接一条向南的经济走廊。

11月2日，“2016南亚能力合作(成都)对话”在成都举行，来自印度、孟加拉、缅甸、尼泊尔、斯里兰卡、老挝、柬埔寨、巴基斯坦等国的400多人以及城市代表、中外企业和商会参加了对话。

《国家商报》记者指出，这是一带一路在2014年和2015年主办两次“中印缅经济走廊(成都)发展论坛”后推出的论坛升级版。在对话会议当天，签署了六个项目，总额达15.8亿元。

事实上，作为建设“一带一路”的重要支撑框架，中巴经济走廊和孟中印缅经济走廊的战略地位日益提升。与此同时，南亚持续的高经济增长和巨大的市场潜力引起了广泛关注。根据世界银行的报告，到2020年，南亚需要在基础设施建设上投资2.5万亿美元。

成都地理位置相近，产业互补，不愿意错过这个机会。成都市商务委员会相关负责人表示，成都正积极推动优势产业和优秀企业全方位、多领域、高水平“走出去”，扩大“成都制造”、“成都服务”、“成都品牌”的产能合作。对于在南方的合作，成都的目标是巩固合作伙伴关系，提高合作水平，加快推广“成都制造”的优势生产能力和特色产品，如家具、建材和农业机械。

南方企业一天签订的6个项目金额达到15.8亿元

11月2日，120多名海外嘉宾来到四川成都参加“2016南亚能力合作(成都)对话”。

"这次会议规模很大，规格也很高."成都市商务委员会相关负责人表示，印度驻广州总领事馆经济商务领事、巴基斯坦投资委员会主任、柬埔寨投资委员会副主任、缅甸投资与企业管理局副局长等发言人介绍的各国投资与商业环境、优惠政策和重点项目非常务实，可以说是“有针对性”吸引成都企业“走出去”。

据负责人介绍，他们通过建立“项目数据库”，收集了南亚和东南亚国家60多个投资需求旺盛的重点项目，为成都企业开拓南亚和东南亚市场、转移成都优势产能提供了重要参考。

《国家商报》记者从现场了解到，当天签署的6个项目金额达15.8亿元，其中包括成都市商务委员会与中国工商银行四川省分行(601398，BUY)关于提升海外产能的合作协议，以及四川安吉瑞科技发展有限公司与斯里兰卡国家食品促进委员会关于共同建设农业产业园的合作协议。四川成毅天下贸易有限公司与老挝工贸部签署合作协议建设10万亩农业园区，川开实业集团有限公司与尼中贸易投资促进中心签署合作协议建设节能环保工业园，八一(柬埔寨)投资贸易有限公司与四川家具工业商会签署合作协议在柬埔寨金边建设中柬商贸城工业园， 和中美(成都)投资有限公司与四川家具进出口商会签署合作协议，共建印中工业园区。同时，对话会达成的意向合作协议超过120亿元人民币。

该平台加快了几个海外经贸园区项目的建设

国家发展和改革委员会副主任、国家统计局局长纪宁哲公开表示，中国应把南亚和东南亚作为国际能力合作的优先方向。

成都在南方牵手无疑有优势。

作为“南方丝绸之路”的起点，随着“一带一路”战略的深入，成都已经从内陆走向了开放前沿。

“加大双向开放力度，深入参与国际能力合作，与‘一带一路’沿线国家共同发展，优势互补。”这不仅是成都融入“一带一路”发展战略的目标，也是成都参与国际经济技术合作的路径。

记者注意到，今年9月发布的《促进企业走出去五年行动计划》(以下简称《五年行动计划》)明确提出:“将开辟一批互联互通和对外开放的战略通道，培育一批“走出去”企业，建设一批重大合作项目和园区，与“一带一路”沿线国家的经贸合作初见成效。”

这个目标不是空.设想的数据显示，今年前三季度，成都新注册境外投资企业146家，同比增长79.3%；注册投资40亿美元，同比增长144.5%；新签合同金额15.7亿美元，同比增长67.9%。成都企业“走出去”呈现稳定增长趋势。

其中，以中缅粮食产业示范园区、中柬商务园区、印中工业园等为代表的海外经贸园区项目。正在加快建设，成为成都企业参与和融入“一带一路”建设的重要载体和平台。

值得一提的是，在此次“2016南亚产能合作(成都)对话”上，今年6月宣布的国家重点“一带一路”项目“印中工业园”，引起了与会嘉宾的极大兴趣——这是一个专门为中小企业“走出去”、转移优势产能而打造的国际投资平台。

《国家商报》记者了解到，为了园区的落地，中国中小企业协会和中国中小企业投资集团在成都发起成立中国中小企业(成都)投资有限公司，作为中国工业园在印度的投资和运营主体。公司董事长兼总经理戴贤强此前透露，这个总投资14亿美元的工业园区，在所有企业入驻运营后，每年将创造50亿美元的产值。

双向互动南亚之声:欢迎成都投资

根据普华永道(PricewaterhouseCoopers)的《南亚投资分析报告》，“根据目前的数据，到2025年，印度可能成为世界上最大的消费市场。”

事实上，不仅印度，而且南亚和东南亚国家都受到市场的青睐。

在“2016年南亚能力合作(成都)对话”上，普华永道中国税务与商务咨询合伙人、西南业务总监徐文表示，2015年，南亚经济增速高达7.2%，是世界上增长最快的地区之一，但与此同时，南亚国家基础设施相对落后，跟不上经济增长的步伐，成为制约地区经济发展的桎梏。

徐文认为，中国可以通过投资南亚基础设施建设，促进国内公路、铁路、住房建设、水利、港口及其他相关产品的出口。

目前，成都正在稳步推进“五年行动计划”，为企业出海保驾护航。与此同时，成都一直强调利用“两种资源”、“两个市场”和双向互动。在成都举办的第十六届西博会就像“东风”。

作为西博会的重要活动之一，在11月4日举行的第七届中国(四川)-南亚经贸合作圆桌会议上，来自印度、马尔代夫和巴基斯坦等7个南亚国家的代表直言不讳地表达了他们的衷心祝愿。“巴基斯坦欢迎四川投资基础设施。”"尼泊尔有巨大的机场和电站建设需求，欢迎投资."……

合作的大门已经打开。在11月6日举行的第六届马中企业家大会上，中国和马来西亚企业签署了八项合作协议，涉及近15亿元人民币。

必须指出，“一带一路”不仅是一条商贸之路，也是一条优势互补、能力合作之路。

一方面，经济增长很快。2015年，南亚的经济增长率高达7.2%，成为世界上增长最快的地区之一。

一方面，世界银行的报告显示，到2020年，南亚需要在基础设施建设上投资2.5万亿美元。

一路向南聚焦

11月2日

“2016南亚能力合作(成都)对话”签署了6个项目，金额为15.8亿元人民币。

11月4日

第七届中国(四川)-南亚经济贸易合作圆桌会议七个南亚国家“举行小组”寻求基础设施投资。

11月6日

在第六届马中企业家大会上，中马企业签署了八项合作协议，金额近15亿元人民币。