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8月19日,赤峰市民庞女士致电本报报道,去年道路改造后,红山区城区花园路与哈达街交叉口南端非机动车车道非常狭窄,市民出行非常不便。
同一天上午,记者来到这个路口,看到这条街上南北向的非机动车车道非常狭窄,有6条双向机动车车道,是2012年翻修铺设的。机动车车道和非机动车车道在交叉口被隔离栅栏隔开,狭窄的非机动车车道只能通过一辆非机动车(如图所示)。记者用市场上出售的钢卷尺进行了实地测量。机动车道和非机动车道之间的分隔标志到路边护栏石的距离仅为1.43米,略宽于成年骑车人的横向宽度。记者采访了几个在十字路口等绿灯的骑车人。他们都认为非机动车道太窄,非常不顺畅。高峰时间,许多自行车和电动汽车被挤到路边的人行道上,拥堵非常严重。一位市民告诉记者,这条路的非机动车车道过去有2米多宽,可以并排行驶3~4辆车,但经过改造后变得很窄,太窄了。(唐军)
标题:赤峰市民吐痰:最窄的非机动车车道只有1.43米宽
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