“我国首列新能源悬挂式空中列车成功挂线”

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9月30日，中国第一辆新能源悬挂式空中列车挂线成功。 赤峰新闻网社记者江宏景摄

赤峰新闻网公司成都9月30日电(记者胡旭) 30日上午，西南交通大学等多个机构共同开发的国内第一条新能源悬挂式空中轨道交通试验线在成都亮相，第一辆新能源悬挂式空中列车上线成功

中国科学院院士、西南交通大学教授翟婉明是这个项目的总设计师。 他说，相关技术具有完全自主的知识产权，是中国轨道交通行业的重大创新。

悬挂式空的轨道交通系统与高架单轨和鞍乘式单轨不同，不是将整个路面轨道运送到空，而是钢铁和水泥支柱将轨道支撑在空，列车以悬挂的方法运行。 类似的交通方法在其他国家运用。

这次登场的试验线位于成都市二流区的中唐空铁产业园。 根据计划，试验线全长1.25公里，涵盖缓坡、弯道、车站、充电站等多种道路状况和设施，满足系统整体的试验需要。 现在试验线正在建设约300米的轨道。 当天挂线成功进行了短跑。

记者在现场看到悬挂式空列车的车辆和装修与常见的地铁、轻轨等公共轨道交通列车相似。 但是，由于运行时悬挂在空上，列车的大玻璃窗为乘客提供了良好的城市景观俯瞰视角。 据工程师介绍，这辆车的设计时速为60公里，单车定员为120人。

翟委明表示，该系统集成了轨道交通行业的一些相关成熟技术，同时将锂电池组创造性地用于列车牵引动力而不是高压电，这在世界上还是第一个。 由于具有环保、占地面积小、建设价格低、建设周期短、适应性强等优点，该系统将来可以为城市公共交通与景区交通的连接提供新的选择。