[“8337”一线退货]据了解，沥青路面的农副产品销售很广

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初夏的时候，敖汉旗敖润相扑乌兰掌古嘎查的牧民司钦图，刚刚把新买的李霞轿车带回家，迫不及待地试驾。去年，从苏木到嘎查的9.8公里的石油公路修复后，越来越多的牧民拥有了汽车，在石油公路上穿梭的各种汽车成了草原上的独特景观。

据嘎查县县长玉山介绍，乌兰漳有1400多头肉牛和12000多只绵羊，约有200名牧民从事蛋鸡养殖。从嘎查到苏木的崎岖土路是致富的绊脚石:种子和肥料很难带进来，牛、羊和鸡蛋很难卖，有时一车鸡蛋下雨后翻倒在泥泞的土路上，突然损失了2万多元。

大型养牛场孙俊卖牛，需要把牛拉到25公里外的长生牲畜交易市场。一车牛的运费超过200元，商人的价格如此之低，根本就卖不出好价钱。我过去常常出去找市场，但现在商人不请自来了！孙俊算了一笔账:与之前相比，肉羊每斤多卖0.5元，每头牛平均多卖300元，玉米每斤多卖3毛钱；建筑围栏的成本也在下降，1平方米的沙子下降了15元，1块砖下降了3美分。建造一个100平方米的牛舍只需花费建筑材料就能节省3000元。

给孙俊印象最深的是有更多的车辆通过嘎查。在高峰期，每天有30多辆卡车不断地将牛、羊、蛋和河鱼运送到外面的市场。

响水玉浦水电站一直是玉山想要开发的旅游资源。这片1000英亩的水面每年生产200万斤白鲢。电站旁有康熙私人参观时留下的摩崖石刻。今年，嘎查引进客商投资700万元，承包水面及周边草原1万亩，使嘎查成为蒙古式的旅游胜地。目前，普山寺景区建设即将启动，蒙古大营、赛马场等项目正在筹备中。玉山说，如果你通过了石油之路，你就不用担心游客会来到你家门口！(记者徐永胜通讯员平永宽)