德媒：中企欲收购斯柯达运输设备公司 快速进军欧洲

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据德国媒体报道，中国参与欧洲铁路市场的速度可能超出人们的预期。

据德国商报11月22日报道，世界上最大的轨道交通设备公司中国CRRC (601766，BUY)集团已经就轨道交通行业的一个核心项目进行了谈判。捷克斯柯达运输设备有限公司的一个合作伙伴正在与中国中铁股份有限公司的一个子公司进行销售谈判。这一点得到了公司内部人士的证实。斯柯达运输设备有限公司不想对此发表评论，只是说管理层已经研究了与中国企业的合作。

据报道，中国轨道交通集团年营业额约320亿欧元，是世界上最大的轨道技术企业。斯柯达运输设备有限公司不是轨道交通市场的大玩家，但它是一个成套设备供应商。捷克去年的营业额为183亿克朗，约为6.77亿欧元，利润约为2200万欧元，员工约5600人，其中大部分在比尔森的总部工厂工作。除了四名高管，该公司还有五名其他私人投资者和股东。

德国咨询公司sci verkehr的合伙人玛利亚列侬(Maria Lennon)表示:“中国投资者正试图收购目前活跃在这个市场的所有企业。”几周前，中国买家已经在德国获利。领先的火车制造商波鸿联合公司被一家背后有中国投资者的公司收购。据《德国商报》获得的消息，华润集团也打算收购波鸿联合公司，但未果。今年春天，另一家中国投资者收购了一家专门从事轨道交通设备上市许可的小型工程技术公司。

如果斯柯达运输设备公司被成功收购，这将是中国首次收购一整套轨道交通设备制造商。该公司生产电车、机车、车厢和电动公共汽车。总部位于比尔森的斯柯达运输设备有限公司与汽车制造商斯柯达公司和大众汽车子公司没有任何联系。据说收购谈判已经深入展开，但仍有可能失败。专业媒体报道称，谈判购买价格为20亿欧元。这个相当高的价格只能用一点来解释:中国企业想进入欧洲。斯柯达运输设备公司获得了市场准入证书。玛丽亚列侬说:“对于中国人来说，进入欧洲将是一个突破。”

据报道，斯柯达运输设备有限公司曾经是东方阵营的一个完整的轨道交通设备供应商。其出口份额仍然很高，占公司产品总量的54%。客户主要来自中欧和东欧。但它也在欧洲最大的市场德国取得了初步成功。德国铁路公司为纽伦堡和慕尼黑之间的区间铁路订购了一整套价值1亿欧元的双层列车。机车已经在试运行。整列火车将于明年上路。

不久前，轨道交通行业的高管们估计，中国制造商可能还需要10年时间才能在欧洲站稳脚跟。他们应该弄错了。因为远东投资者的策略不同于许多人的预期。中铁快运集团及其46家子公司很少参与铁路运营商的投标，而是试图通过收购直接获得市场准入。

根据这份报告，欧洲铁路行业仍由每个国家管理。然而，欧洲被认为是世界上最有趣的铁路市场。根据sci verkehr提供的数据，到2020年，欧洲市场的订单量将达到444亿欧元，是仅次于亚洲的世界第二大市场。

因此，根据这份报告，加拿大庞巴迪公司，西方最大的制造商，毫无理由地将其运输设备部门的总部搬到了柏林。日立收购意大利制造商安萨尔多布雷达后，将其全球市场中心迁至伦敦。(编译/聂立涛)